本報記者 蔡霞

【人物名片】

廖懷潤，1984年出生，中共黨員，退伍軍人，信州區(qū)北門街道民主村人，上饒市飛虎物流有限公司總經(jīng)理。

“今年過完年到現(xiàn)在，整體的業(yè)務(wù)量還比較高，比去年同期增長了十幾個百分點?！闭勂鸸緲I(yè)務(wù)發(fā)展，上饒市飛虎物流有限公司總經(jīng)理廖懷潤神采飛揚，近期，他還“飛”去了印度尼西亞，考察海外新市場。

創(chuàng)業(yè)十幾年，廖懷潤憑借吃苦耐勞的精神和敏銳的商業(yè)嗅覺，從零擔(dān)貨運起步，逐步打造出一家覆蓋多領(lǐng)域的物流企業(yè)。

1984年出生的廖懷潤，是一名地道的上饒人。2005年從部隊退伍后，他開過出租車，也在政府單位當(dāng)過臨時工，但骨子里的“不安分”讓他始終在尋找新的機會。

“一無學(xué)歷，二無特長，只有一身力氣，不創(chuàng)業(yè)能干什么？”廖懷潤坦言。2010年，他拿著家中40余萬元的積蓄，嘗試加盟餐飲品牌，甚至一度在全國開了20多家店。然而，由于管理經(jīng)驗和新品研發(fā)等問題，3年后，餐飲事業(yè)最終以失敗告終。

面對失敗，廖懷潤并未被擊垮。2012年，他與朋友合伙注冊了飛虎物流，從零擔(dān)貨運起步，承接廣東到上饒的貨物運輸。“那時候就是自己開車、接貨，又要談業(yè)務(wù)?！被貞泟?chuàng)業(yè)初期，廖懷潤笑稱自己能為了2000塊錢的業(yè)務(wù)在客戶門口等5個小時。隨著大型物流企業(yè)進(jìn)軍零擔(dān)市場，小網(wǎng)點的生存空間被擠壓。2016年，他關(guān)停業(yè)務(wù)，開始嘗試秀美鄉(xiāng)村改造和開小吃店等，但始終未找到方向。

2019年是廖懷潤事業(yè)的轉(zhuǎn)折點。他敏銳地察覺到零售配送業(yè)務(wù)的潛力，承接了滴滴旗下“橙心優(yōu)選”在江西的部分配送業(yè)務(wù)，隨后又與美團(tuán)優(yōu)選、拼多多等平臺合作。

隨著企業(yè)口碑逐漸打響，公司車隊規(guī)模逐漸擴大到47輛，員工增至70多人，業(yè)務(wù)覆蓋了上饒、景德鎮(zhèn)、鷹潭等地?！拔覀児?0%以上都是工作了3年以上的老員工，現(xiàn)在大部分員工每月工資都能達(dá)到1萬元以上。”廖懷潤說道。

近年來，公司平穩(wěn)發(fā)展，“不怕折騰”的他又開始“折騰”了起來：2023年，公司與嘉百樂集團(tuán)合作建設(shè)物流園，涉足云倉儲業(yè)務(wù)；2024年，又拓展陸海鐵聯(lián)運，運輸?shù)V產(chǎn)品；2025年，他將目光投向跨境貿(mào)易，計劃在印度尼西亞建立云倉。

盡管業(yè)務(wù)向海外延伸，廖懷潤始終心系上饒。他資助學(xué)生，參與公益，積極宣傳家鄉(xiāng)：“上饒有美食、美景，更有開放包容的心態(tài)，營商環(huán)境也越來越好了?！?/p>

從退伍軍人到企業(yè)家，廖懷潤的創(chuàng)業(yè)之路充滿坎坷，但他善于發(fā)現(xiàn)機會，抓住機會，搶占風(fēng)口。正如他所言：“人生就是一部創(chuàng)業(yè)史，只要肯干，就會有機會。”